① Vérifiez d'abord la limite de la vanne pour voir si la fuite interne de la vanne peut être résolue en ajustant la limite.
Injectez d'abord la quantité de graisse pour voir si la fuite peut être arrêtée. A ce moment, la vitesse d'injection doit être lente. En même temps, observer le changement de l'aiguille du manomètre à la sortie du pistolet d'injection de graisse pour déterminer la fuite interne de la vanne.
Si la fuite ne peut pas être arrêtée, il est possible que la graisse d'étanchéité injectée tôt devienne dure ou que la surface d'étanchéité soit endommagée, provoquant une fuite interne. Il est recommandé d'injecter le liquide de nettoyage de la vanne à ce stade pour nettoyer la surface d'étanchéité et le siège de la vanne .Généralement, laissez tremper une demi-heure de moins, si vous souhaitez faire tremper quelques heures ou même quelques jours, passez à l'étape suivante une fois la solidification complètement dissoute. Au cours de ce processus, la vanne mobile peut être ouverte et fermée plusieurs fois.
Injectez à nouveau de la graisse, ouvrez et fermez la vanne par intermittence et évacuez les impuretés de la cavité arrière et de la surface d'étanchéité du siège de vanne.
Vérifier en position complètement fermée. S'il y a toujours des fuites, injectez de la graisse d'étanchéité renforcée et ouvrez la cavité de la vanne pour ventiler en même temps. Cela peut générer une grande différence de pression et aider à l'étanchéité. Généralement, en injectant de la graisse d'étanchéité renforcée, les fuites internes peuvent être éliminées.
⑥S'il y a toujours une fuite interne, réparez ou remplacez la vanne.
