L’actionneur est une structure indispensable dans le processus d’automatisation de la production industrielle. Il est utilisé fréquemment et est sujet aux défaillances en raison de la température élevée, de la haute pression et de graves problèmes sociaux et environnementaux, ce qui entraîne la nécessité d’un entretien. La puissance de l’actionneur comprend l’électrique, le pneumatique et l’hydraulique, mais nous introduisons principalement ici la méthode de gestion des pannes et de la maintenance du système d’actionneur pneumatique. Les résultats de l’analyse sont les suivants. Les défaillances des actionneurs pneumatiques comprennent les blocages, les fuites et les bobines de commande brûlées. Ici, nous analyserons brièvement les problèmes de la méthode de maintenance en fonction de ces trois conditions de base.
L’actionneur pneumatique est bloqué. Démontez l’actionneur, vérifiez s’il ne colle pas, analysez et remontez.
Vérifiez que l’actionneur pneumatique ne fuit pas, ne fuit pas la tige de la vanne et vérifiez si le manchon d’étanchéité est endommagé. S’il est endommagé, il doit être remplacé à temps, ce qui affecte directement la fonction du composant et doit être remplacé. Si le joint est endommagé, vérifiez si le piston ne fuit pas ou vérifiez s’il y a des impuretés dans le piston. Les bagues et les pièces de lubrification sont remplaçables. Il y a aussi le problème du vieillissement et de la détérioration de la bobine, vous pouvez donc utiliser un multimètre pour juger après l’alimentation.
