Vue d'ensemble de la vanne papillon pneumatique, la vanne papillon pneumatique est composée d'un actionneur pneumatique et d'une vanne papillon. La vanne papillon pneumatique utilise une plaque papillon circulaire qui change avec la tige de vanne pour s'ouvrir et se fermer. La vanne pneumatique pour compléter l'action d'activation est principalement utilisée comme vanne d'arrêt-, et elle peut également être conçue pour avoir l'effet de répartir ou de sectionner la vanne et la répartition. Actuellement, la vanne papillon est sous haute pression. L'utilisation de tuyaux de grand et moyen diamètre est en augmentation. Classification de la vanne papillon pneumatique, vanne papillon pneumatique en acier inoxydable, vanne papillon pneumatique à étanchéité dure Vanne papillon pneumatique à étanchéité souple, vanne papillon pneumatique en acier au carbone.
Le principe de fonctionnement de la vanne papillon pneumatique est composé de l'actionneur pneumatique et de la connexion de la vanne papillon. La vanne papillon pneumatique est entraînée par l'air comprimé dans l'actionneur pneumatique pour entraîner la plaque papillon circulaire afin d'effectuer un mouvement de rotation de 90 degrés, qui est utilisé comme interrupteur de pipeline et régulateur de débit. La vanne papillon pneumatique est ouverte et fermée à travers 0-90 degrés comme principe de fonctionnement. C'est-à-dire que 0 degré est l'état complètement fermé et 90 degrés est l'état complètement ouvert. Ajoutez un positionneur à l'actionneur pneumatique et entrez le signal correspondant, et la plaque de vanne papillon peut être ajustée arbitrairement de 0 à 90 degrés. L'actionneur de vanne papillon à plaquette pneumatique est un dispositif qui reçoit des informations de contrôle et applique des effets de contrôle aux objets contrôlés dans des outils techniques automatisés. Les actionneurs sont classés en actionneurs pneumatiques, électriques et hydrauliques en fonction de l'énergie motrice utilisée. Les actionneurs électriques et les actionneurs pneumatiques sont les actionneurs courants actuels.
Pneumatic butterfly valve adopts the new series GT type pneumatic actuator, with double effect type and single effect type (spring reset), gear transmission, safe and reliable; large diameter valve adopts series AW type pneumatic actuator fork type transmission, reasonable structure, output Large torque, there are double-effect type and single-effect type. Pneumatic butterfly valve gear type double piston, large output torque and small volume. The cylinder is made of aluminum and gold material, which is light in weight and beautiful in appearance. Manually operated tissue can be installed on top and bottom.
Pour le système de poudre de la vanne papillon pneumatique, d'autres facteurs doivent être pris en compte, tels que : lorsque le matériau est placé dans le chariot par le haut, il ne peut pas être directement précipité vers la plaque de vanne de la vanne (cette force d'impact rendra également la vanne incapable de se fermer hermétiquement), et le matériau La pression statique de la vanne ne doit pas non plus dépasser la pression d'appui conçue de la vanne papillon pneumatique, etc.
The difference between the control valve and the general manual valve is that it cannot be regarded as an isolated component, but needs to be considered as part of the entire automatic control system. Many problems in the use of the control valve are not the selection and The problem of equipment is due to the lack of user's knowledge of the control valve, which causes the control valve to fail to debug and cooperate with the control system. As long as you know the key point of the problem, select the valve correctly, and debug the control valve in the system debugging stage, the failure rate will be greatly reduced, and the automatic control system will run stably for a long time.
