1. Le positionneur de vanne pneumatique est principalement composé d'une unité de conversion de position I/P et d'une unité de commande de vanne intelligente. Le positionneur et l'actionneur forment une boucle de rétroaction. Le périphérique d'entrée reçoit un signal de courant 4-20mA du contrôleur. Le signal de retour de position de la vanne de régulation est comparé à la valeur de signal donnée en tant que grandeur de commande dans le microprocesseur. Sa déviation envoie des impulsions de différentes longueurs à travers le port de sortie du tableau de commande principal pour ajuster la vitesse et l'action de charge et d'épuisement, contrôlant et pilotant ainsi l'action de la vanne de régulation et déterminant la position.
2. Aujourd'hui, avec le développement de la technologie informatique, de la technologie électronique, de la technologie de communication et de la technologie de diagnostic prédictif intelligent, les exigences relatives aux positionneurs de vanne intelligents deviennent de plus en plus élevées. Il doit s'adapter aux lignes publiques pour la communication du réseau et l'alimentation électrique, et ses composants de contrôle pneumatiques de base doivent atteindre une consommation d'énergie ultra-faible pour assurer un fonctionnement sûr et fiable du système de contrôle du bus de réseau.
3. Le positionneur de vanne intelligent a les caractéristiques d'une fiabilité élevée, d'une précision de contrôle élevée, d'une extension de fonction pratique et d'une communication pratique. Il répond pleinement aux exigences du développement en réseau, intégré et intelligent des systèmes de contrôle industriels et surmonte fondamentalement les lacunes des positionneurs de vannes mécaniques traditionnels tels que la consommation d'énergie élevée, la vitesse de réponse lente, le chauffage facile, l'usure mécanique et les interférences électromagnétiques. Le positionneur de vanne intelligent adopte la technologie pilote pneumatique pour réaliser le contrôle du circuit d'air interne, c'est-à-dire que la petite vanne contrôle le débit d'air comprimé, puis l'air comprimé entraîne la grande vanne, de manière à réaliser le contrôle du débit du milieu contrôlé . Cette idée de contrôle hiérarchique peut être réalisée grâce à l'application de vannes piézoélectriques.
