Les actionneurs pneumatiques jouent un rôle important dans l'automatisation industrielle en raison de leur sécurité, de leur fiabilité et de leur économie. Lors de la sélection, de la demande de charge, des conditions environnementales, de la précision de contrôle et du coût de maintenance doit être considérée de manière globale, et les accessoires tels que le positionneur et le commutateur de limite doivent être utilisés pour améliorer les performances si nécessaire. Pour les scénarios de contrôle de haute précision ou complexes, des systèmes électriques ou hydrauliques complémentaires peuvent être combinés.
la structure de base et le principe de travail des actionneurs pneumatiques
1. Composition de base
Unité de conduite pneumatique:
Cylindre: Piston ou structure de film qui convertit la pression de l'air en mouvement mécanique.
Piston / diaphragme: poussez l'arbre de sortie (rotation ou mouvement linéaire) après compression.
Mécanisme de transmission:
Rack et pignon (type rotatif): convertit le mouvement linéaire en rotation.
Mécanisme de retour de printemps (type de jeu unique): utilisé pour la réinitialisation en cas de source d'air.
Accessoires de contrôle:
Solénoïde: Contrôlez la direction du débit d'air pour atteindre l'action de commutation.
Positionneur: Recevoir des signaux de contrôle (tels que 4-20 ma), ajustez avec précision l'ouverture.
Interrupteur de limite: signal de position de rétroaction pour le contrôle de verrouillage.
2. Comment ça marche
L'air comprimé pénètre dans le cylindre à travers une valve solénoïde et pousse le piston ou le diaphragme pour produire un mouvement droit ou rotatif. Selon le mode d'action:
Action unique (retour de printemps): un côté de l'alimentation en gaz, le ressort fournit la force de réinitialisation. Réinitialiser automatiquement lorsque l'air est perdu.
Agissant double: alimentation en gaz alternée des deux côtés, pas de ressort, nécessitant des signaux externes pour contrôler les mouvements bidirectionnels.
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