Lorsque la pression de la source d'air pénètre dans la chambre médiane entre les deux pistons du cylindre à partir de l'entrée d'air, les deux pistons se séparent et se déplacent vers les deux extrémités du cylindre. L'air dans les cavités aux deux extrémités est évacué par les trous d'air, et les deux crémaillères à piston entraînent de manière synchrone l'arbre de sortie (engrenage) pour tourner dans le sens antihoraire. Au contraire, lorsque la pression de la source d'air pénètre dans la cavité d'air aux deux extrémités du cylindre à partir de l'orifice d'air, les deux pistons se déplacent vers le milieu du cylindre et l'air dans la cavité d'air du milieu est évacué par l'orifice d'air. Dans le même temps, les deux crémaillères à piston entraînent de manière synchrone l'arbre de sortie pour qu'il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.
